TKMath1968的部落格

多年來開車去阿拉斯加旅行原來是腦海中的一個夢想，在退休之後，自忖身體健朗還能應付長途開車的辛勞，決定2016年5月付諸實現，又邀約好友楊華德夫婦同行，一行四人合作無間，以84天時間完成阿拉斯的旅遊，實屬難能可貴，總算圓了一個此生的夢想。

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阿拉斯加旅行已接近尾聲，在外旅行超過兩個月早已身心疲憊，我們只想早日回家好好休息。目前的問題是需要幾天才能完成剩下來三千七百公里的回家路，除了要到丹佛拜訪老友外，不準備到任何地方旅遊，可以專心開車横貫美國中西部，大約四、五天的時間就可以完成回家的願望。這一篇遊記以日記方式記錄在回家的路上所見所聞。
從鹽湖城回家要走的路線

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在內華達州旅行加休息了四天，七月二十九日繼續往前走，今天的目的地是猶他州鹽湖城(Salt Lake City)，距離只有兩百公里，大約兩小時可到。我們計劃去拜訪鹽湖城的摩門教堂。
今天行車路線

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七月二十五日早晨送別大兒子Kelvin後，我們也離開舊金山往回家的路上走，這真是一次從美西到美東橫跨北美大陸的旅行，這一生還不曾有過的經驗，預計兩個星期完成回家的願望。
下面的地圖指示從舊金山回紐約家的行車路線

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七月二十二日下午按預訂時間抵達舊金山，從溫哥華到舊金山這一段旅行原來不在我們的規劃中，完全是為了配合大兒子Kelvin的要求，特別繞道舊金山方便他去搭飛機飛回新加坡。
這一段旅行增加了1600公里，時間上多了一個星期。Kelvin已經訂好市中心的Intercontinetal 旅館，所以我們也得跟著去，而且他要有他自己的房間，準備邀約他舊金山的同學朋友來會面，結果他的房間在15樓，我們的房間在16樓。在煩忙的市區停車不易，只有把車子停進旅館旁邊的大停車場，每天得付$36停車費。

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在波特蘭住宿了一晚，今天(七月二十日)預計上午再在波特蘭遊玩半天，下午繼續前往舊金山的行程。
波特蘭這個城市因為氣候適中，適合種植玫瑰花，所以百年來有「玟瑰花城市」的美譽。最近二十年高科技工業在此生根發展，帶來人口成長與城市發展。波特蘭還有另外一個特色，附近有七十家中小型釀啤酒(或釀酒)工廠，是美國城市中生產最好啤酒的城市。昨天晚上吃晚餐的啤酒屋就是其中一家製啤酒工廠開的。

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在海邊小鎮Mukliteo住宿一晚後，七月十九日計劃上午到西雅圖市區遊玩，夜晚宿波特蘭(Portland, Oregon)。因為Kelvin的要求，我們必需趕在星期五(七月二十二日)下午到達舊金山，加上路途遙遠，所以不能在幾個景點停留太久。

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在溫哥華島上的維多利亞，渡過了輕鬆愉快的三天，一掃過去一星期趕渡輪的辛勞。七月六日準備渡海到溫哥華去拜訪老同學老官。從維多利亞必需搭乘渡輪横渡寬45公里寬的海峽，95分鐘的航行時間。這是我們此行第四次搭乘渡輪，也是最短的航行的時間。
渡輪航行地圖從Swartz到Tsawwassen

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來到維多利亞， 有一個重要的目的就是去拜訪布查特花園。今天(七月五日)規劃前往布查特花園做一日遊。布查特花園位在溫哥華島上維多利亞市區北面20公里處，每年有一百萬訪客來此一遊。

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溫哥華島只比台灣小一點，南北長，東西窄，從最北端的Port Hardy到最南端的維多利亞有五百公里。七月三日午夜過後，阿德與我輪流開車往南去維多利亞，於早上九點到達市中心。由於時間還早，不能入住旅館，我們就到港口區一遊。維多利亞與加拿大西海岸的大城市温哥華有一水之隔，大部分觀光客來往於兩個城市之間必需搭乘渡輪，大約花費95分鐘渡過寬45公里的海峽。維多利亞也是卑詩省(British Columbia)的省會，所以這裡有省政府與省議會的大樓。維多利亞號稱是個「花園城市」，市區非常整潔，市容建設有條不紊，是個觀光旅遊的好地方。

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註： Northern Expedition 就是上面這艘船的名字，是屬於加拿大BC Ferries船公司，今天要坐這艘渡輪從Prince Rupert去溫哥華島上最北端的港口Port Hardy。

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註： Matanuska 就是上面這艘船的名字，今天要坐這艘渡輪從Juneau去加拿大的Prince Rupert。

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