Watson Lake屬於加拿大育空地區(Yukon Territory),這裡距離阿拉斯加公路起點1016公里,相對整個阿拉斯加公路長2436公里來說,我們只走了百分之四十的路,還有很遠的路要走。
在Watson Lake住宿一晚,六月八日繼續往前走。今天的目的地-白馬鎮(Whitehorse),是育空地區的首府也是最大的城市,人口兩萬三千。育空地區人口太少所以不能成為加拿大的一個省,而只是一個地區而已。
看下面地圖,今天要開車438公里才能到達白馬鎮。
半路上經過一個大湖Teslin Lake,湖邊有個小鎮Teslin。在公路邊就可以觀賞小鎮的湖光山色,風景美麗。
一個涼亭展覽小鄉鎮的資訊
有一座公路鐵橋跨越大湖,在公路邊居高臨下觀賞小鎮風景。
過去兩天大家泡湯兩次以後精神大振,照相起來都顯得精神奕奕,不能小看泡溫泉的效果。
阿德每天開車不辭辛勞,一個星期下来已經開了兩千公里。
終於到達白馬鎮,我們有種感覺好像從蠻荒世界回到文明社會。
白馬鎮的標誌,一匹馬完全用金屬雕刻而成,這匹馬前腳躍起半空中,栩栩如生雄壯好看,是個藝術作品,2009年才完成。最上面的大頭照也是這匹馬叫做「白馬鎮的馬」。
這裡距離阿拉斯加公路起點1421公里,我們已經走完了超過一半的路程,還要再走600公里才能到達阿拉斯加州邊界。在市區裡找到了育空訪客中心,裡面空間超大,展覽許多當地原住民的文物與旅遊資訊。
網上下載育空的美景照片
晚餐就在離旅館很近的一個餐廳,吃Pizza為主。
育空河流經白馬鎮,再一直往北流然後再轉往西經過阿拉斯加注入太平洋。在北美大陸西北,育空河是一條重要河流。今天要去參觀一艘船S. S. KLONDIKE。它以蒸氣推動,航行於育空河上白馬鎮和Dawson City之間,距離大約八百公里。百年前的淘金潮造成這兩個城市之間的繁忙交通,於是乎這艘船提供了人員、貨物運輸。這艘船於1950年退休,育空河的航運也宣告結束,被公路運輸取而代之。這艘船每年五月至九月航行約十數次後,船被拖上岸過冬,因為冬天河水結冰,免得船泡在河水裡船底會被河裡冰塊擠破。
下面是網路照片,可以清楚的看到白馬鎮與育空河,那艘船躺在河邊。
下午四點多就趕往這家餐廳KLONDIKE RIB & SALMON BBQ排隊吃晚餐,因為昨天晚上來的太遲,人龍排的很長,必須等待兩小時,而不得不換家餐館吃晚餐。所以今天很早就來了。
餐廳是鄉村復古似的佈置,走進餐廳感覺就好像是回到五六十年前的時代,非常溫馨。這家餐廳以燒烤和三文魚為號招,吸引很多路過此地的遊客。
我們點的菜來了
阿德叫了野牛的牛排
旅館對面有個原住民的圖騰
市區有觀光電車服務
白馬鎮的街景
白馬鎮空中全景照(網路照片)
六月十日早,我們離開白馬鎮繼續往前走,一路上風景很美,遠處的山頭都有積雪。
離開白馬鎮往前走150公里到達Haines Junction。路邊有個原住民的博物館Da Ku Cultural Center,正好我們可以午餐並參觀博物館。Da Ku是一個人數極少的少數民族,住在附近靠漁獵為生。在博物館裡,展覽許多他們的文化與生活。我們看了一部20分鐘的電影介紹Du Ku原住民,電影製作精采,也是為教育加拿大下一代的孩子,讓他們了解少數民族。
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