北美賞楓行是為慶祝老楊退休而辦的，本來沒有打算寫下文章記錄這一旅遊。没有想到今年二月，在高志中、官大煊同學鼓勵下，要我們為班網開張而刳刀。老楊與我不知艱難而一口答應下來，開始下筆後才知寫遊記不易，因為時隔賞楓行已經有一年四個多月，很多細節不復記憶。好在保留了數百張照片，看看照片還能拾回一些記憶。與老楊商議以寫日記方式，每日一篇來記錄賞楓行。從三月十二日發表第一篇到六月十九日第十五篇，經過三個多月，老楊與我合作共同完成十五篇日記。
寫遊記期間，老楊與我常有絞盡腦汁回憶在旅途中每一天做了什麼事。又有些時候，懊惱那一天為什麼沒有照相，以致沒有相片為日記佐證。例如在蒙特樓君悅旅館吃早餐時，巧遇劉、鄭兩位先生，萍水相逢相談甚歡，可惜我與老楊的相機都不在身邊無法合照留影，又没想到可用手機照相。
班網草創之初，需要同學們踴躍投稿共同支持，老楊與我雖然為文卻有些詞不達意。但是為了班網，義不容辭花費很多時間，為每一篇日記斟酌字句挑選照片。在美國呆了三十多年，平時疏於中文寫作，很多中文字都忘記了，藉著記錄賞楓行，再重新復習忘掉的文字，算是另外一個收穫。
在賞楓行前五個月就開始規劃行程，諸如旅遊路缐、觀光景點、訂旅館等，尤其前後十四天住的問題都要解決。要坐火車到阿格瓦峽谷也要先訂好，因為是熱門景點的關係。由於當年到加拿大留學時，就已經見識過秋天楓葉之美。那時身為窮留學生，既沒有錢又没有時間，只能許下一個心願，有朝一日一定要回到加拿大來賞楓，這個願望一直等到三十多年後才實現。
在北美賞楓，最好的賞楓區域大都在加拿大境內，愈是遠離人煙稠密的區域，愈是能夠看到美麗自然的紅楓。然而，要到這些人煙稀少的地方也非易事，除了自己開車別無他法，動輒一兩千公里以外非兩星期不能完成。賞楓日期一旦確定，還要老天爺幫忙，希望紅楓正盛時間就是預計的日期。每年氣候不盡相同，紅楓早一個或晚一個星期是很正常的事，碰到下大雨更是掃興，受諸多因素影響。
賞楓行總計行車五千公里，絕大部分都是老楊一人獨立駕駛完成，他的毅力驚人，尤其是第一天行車一千公里。老楊這種超级駕車能力，在台灣是英雄無用武之地，只有到美國、加拿大來才能大展長才。賞楓行十五天，走過美國五個州與加拿大兩個省，留下了諸多美好回憶。一幕一幕的美麗景色如密西根州美麗安靜的小城市、不能開車的小島、浩瀚如大海的五大湖與加拿大蘇珊瑪麗公路兩旁的遍地红楓，即使在美國紐約住了三十多年的我，也没有見識過這些令人難忘的美景，相信我們這個旅遊團人人都玩的盡興。
我覺得這一條旅遊路缐，可以介紹給想要到北美賞楓的任何人。這條賞楓黃金路線，假如將來還有機會重遊時，一定會做一些修改。請看下列「北美賞楓行每日旅遊簡表」，要更改之處：刪掉第五天，第八天不要再坐火車往阿格瓦狹谷看楓葉，因為坐火車不便宜，車費每人一天來回要一百一十加幣，還不如自己開車走十七號公路往北一直到Wawa，公路兩旁儘是美麗的紅楓，可以在Wawa住旅館。如果可以繼續前行，建議一直沿蘇必略湖北岸，走十七號公路往西北方向到Thunder Bay住兩三天。最好計劃九月二十五日左右到達Thunder Bay，以免錯過紅楓高峯期。相信十七號公路就是最好的賞楓路線，沿路還有幾個公園更是賞楓的天堂。特地製作一幅地圖，並用數字標明旅遊第幾日、在那裡停留過夜，可參考「北美賞楓行毎日旅遊簡表」對照地圖。
與老楊的情誼，自同學開始已超過四十年。過去八年兩次回台灣，都是老楊義不容辭地開車帶我們環島旅遊。到過宜蘭、花蓮、台東、懇丁、高雄、清境，沒有老楊我們絕對到不了這些地方。離開台灣多年，能再回台看看台灣的進步，心裏感到與有榮焉。深知老楊喜歡旅遊，趁著他剛退休誠心邀請老楊夫婦來美共譜我們的「北美賞楓行」。
到加拿大賞楓可查詢下列網站：
http://www.400eleven.com/fall-foliage.html
http://www.parkreports.com/fall/
還有許多照片無法登錄于本文中，歡迎到下列Google drive上觀看:
https://drive.google.com/?authuser=0#folders/0B4EJWzk5jMcNNzZZSkJGQTg5SjA
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